La junta de culata es un componente crucial en la reparación del motor, ya que asegura la estanqueidad entre la culata y el bloque. Esta junta está diseñada para motores Renault 5 TS 1300 ( Esta junta está diseñada para motores Renault 5 TS 1,3 y Renault 12 S 1,3. Fabricada en acero multicapa (MLS) de alta calidad con espesor de 0,50 mm y diámetro de 73,5 mm, ofrece un sellado óptimo y resistencia a altas temperaturas. Su construcción multicapa evita deformaciones y mantiene el par de apriete a lo largo del tiempo. Se suministra nueva y lista para instalar.inistra nueva y lista para instalar.
• Aplicación: junta de culata para motores Renault 5 TS 1,3 (1973‑1984) y Renault 12 S 1,3 (1969‑1980).
• Fabricada en acero multicapa (MLS) con espesor de 0,50 mm y diámetro de los cilindros 73,5 mm.
• Dimensiones aproximadas: 390 × 180 mm.
• Peso aproximado: 304,65 g.
• Referencias equivalentes Renault: 77006685959, 32774325, 702670233, 7700576242, 7700552783, 77013665502, 96026579, 7701348119.
• Referencias aftermarket: BGA CH6352, Corte co 401533P, Elring 191630, FAI AutoParts HG231, Glaser H05953800 / 05938, Goetze 30‐022770‐10, Payen BT800, Spesso 2071458‑12, Victor Reinz 61‐21995‑43.
Se recomienda sustituir la junta de culata junto con los tornillos de culata para garantizar un apriete homogéneo y duradero.
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