Los Hankook originales de mi Tesla me han durado 60.000 km y estoy muy contento con ellos. Por eso repito la variante T2 en Norauto. Explico sus códigos y qué comprobar antes de comprar. Incluye publicidad mediante un enlace de afiliación.
En el mundo de Tesla abundan los accesorios para personalizar los vehículos y aprovechar al máximo sus funciones. Uno de los últimos en llamar la atención es la herramienta de diagnóstico de Tesla Android, un dispositivo que promete desbloquear la conducción autónoma (FSD) y otras prestaciones avanzadas, incluso en mercados donde esa función no está
Una guía para localizar cargadores Atlante en España, comprobar conectores, disponibilidad y precios, y planificar la recarga con myAtlante. Incluye mi código de invitación y sus condiciones.
Prepara tres prompts personalizados para ilustrar el maletero delantero, el trasero y la carga de tu Tesla. Utiliza los textos para crear las imágenes y consulta la guía para incorporarlas al iPhone.
Una guía para elegir imágenes según el modelo de Tesla y personalizar los accesos de la pantalla de inicio. Incluye ejemplos de prompts y explica cómo asociar una imagen a un atajo configurado.
Requisitos y límites de las deducciones por coche eléctrico y punto de recarga en la Renta 2025. Incluye un ejemplo de cálculo y explica la diferencia entre descontar las ayudas y declararlas como ingreso.
En marzo de 2026 conté mi espera por el CAE asociado a la compra de un Tesla y la entrega de mi Korando. Esta crónica distingue aquel relato de los requisitos y plazos generales del sistema.
Una revisión de las promesas atribuidas al dispositivo de Tesla Android y de la información que falta para valorar su compatibilidad, coste y uso.
Hay coches que son mucho más que chapa y motor; son cápsulas del tiempo. El Renault 4, en mi caso, es historia viva de mi familia.Fue el primer coche de mi padre y, con los años, terminó cayendo en mis manos. Lo heredé con orgullo y decidí devolverle su esplendor original a base de paciencia,
En este vídeo hago una prueba real en autovía española con Enhanced Autopilot (EAP): durante aproximadamente 10 minutos el coche mantiene carril y velocidad sin que yo toque el volante, y únicamente uso el intermitente para ejecutar adelantamientos. Ojo: esto no es un “truco” ni una invitación a imitarlo. Es una demostración de cómo se
La DGT ya muestra a Tesla en su programa ES-AV con 25 vehículos autorizados para pruebas en toda España (nivel SAE 2) hasta noviembre de 2027. Y en el día a día, Autopilot se siente cada vez más “tolerante”… aunque sigue siendo 100% supervisado.
Tesla ha abierto dos vacantes en Santa Oliva (Tarragona) para validar Autopilot: “Autopilot Test Engineer” y “Autopilot Test Specialist”. Ambas posiciones combinan pruebas en vehículo, análisis de datos y cumplimiento normativo. Analizo las responsabilidades de cada perfil y las implicaciones para la estrategia de Tesla en Europa.