Este video-briconsejo es ideal para nosotros, los adictos a chatarrear en nuestros clásicos. De vez en cuando hay que cambiar las pastillas de freno, a unos nos durarán más, a otros menos… al igual que los discos de freno. Cuando cambiemos las pastillas es imperativo comprobar el estado de los discos, ya que pueden presentar […]
Siguiendo la saga de anuncios en los que aparecen coches clásicos, no podía dejar de poner este, en el que salen Renault 4, R 5, R 6, Renault Space, etc Lo cierto es que da un poco de risa pensar que cualquier coche de hoy en día, se pudiese usar como antaño, en el que
Navegando por la red me he encontrado este documento “Restauración Ford Capri” que es realmente interesante. Está perfectamente estructurado, cual proyecto de obra, e incluye numerosas fotografías y dibujos. Si estás pensando en restaurar un Ford Capri, debes de consultar este documento.
Estoy haciendo una recopilación de webs donde se venden ruedas para coches clásicos, podéis participar, ayudándome a completar el listado. En los comentarios al final de la entrada podéis escribirme. http://www.retrotyre.com/ http://www.longstonetyres.co.uk/page/Michelin_Classictyres http://www.michelin-passion.com
En toda restauración de coche clásico o mantenimiento de nuestros coches antiguos, es rara la vez que no nos rompe un tornillo o se nos pasa de rosca otro. En el primer caso podremos usar un extractor de tornillos , en el segundo, usaremos machos y terrajas de roscar. Podéis ver un vídeo al final del artículo Roscado manual Macho de roscar
Recopilación de mis artículos relacionados con el 50 aniversario del Renault 4 Jean Ragnotti corre con un R4 en el Monte-Carlo Historico 2011 JEAN RAGNOTTI – FOTOS DEL RENAULT 4 CON EL QUE PARTICIPA EN MÓNACO NUEVAS FOTOS DEL “RAGNOTTI TEAM” ACCIDENTES EN EL MONTE-CARLO CLÁSICO Renault celebra los 50 años del 4L en Retromobile
Os presento a esta trabajadísima furgoneta Renault 4F, hecha por les triplettesde bonne ville. Está hecha para circuito, y partiendo de la base de la furgoneta, se ha reforzado a fondo el chasis, con un sistema multitubular que hace a la vez de jaula antivuelco. Encima se monta la carrocería prácticamente original, a la que han recortado
Restauración de Renault R5 Francés “La Francesita” I PARTE Restauración de Renault R5 Francés “La Francesita” II PARTE Una vez ya pintado, tocaba empezar con la adaptación de la defensa alpine, y he tenido algún que otro fallo. El más gordo… taladrar la defensa por donde venía marcada. CRASO ERROR una vez que la tenía taladrada
Hablar de coches eléctricos está de moda en la actualidad, sin embargo, el coche eléctrico no es un invento del nuevo siglo, sino que ya en los 70 había coches eléctricos como el Legrand Electric Car, realizado por Glenn Legrand. Se desarrolló sobre la base mecánica del Volkswagen Escarabajo se creó una carrocería completamente nueva en fibra
Hoy os traigo esta bonita presentación en formato pdf, de la Historia de Jeep desde el mítico Jeep Willys hasta los actuales Jeep Wrangler, y un par de vídeos que contiene muy buenas, y curiosas imágenes de la historia del Willys. Un mito en la historia del todoterreno y del que me encantaría tener una
Ricardo Berizzo es un ingeniero Rosarino que quería un coche eléctrico y decidió fabricarse uno. Actualmente el Vehículo Eléctrico Rosarino (VER) no cuenta con una gran autonomía, poco más de 30 kilómetros, pero todo el diseño fue construido de forma modular y puede ser mejorado con pequeñas inversiones. Utiliza seis baterías de plomo-ácido conectadas en serie, lo que dan unos 72 voltios,
Un problema que nos encontramos todos los amantes de los coches clásicos, es la elección de la radio. Queremos disfrutar de una buena calidad de sonido, pero no nos gustan los modelos de radio tan discotequeros que fabrican las principales marcas. Para nosotros existen marcas tales como Classic Sound o Retro Sound. Son radios clásicas,