Toda la actualidad del universo Tesla: novedades sobre Model 3, Model Y, S y X, evolución de la Gigafactory y noticias corporativas. El punto de encuentro para estar al día de la marca que lidera la transición hacia la energía sostenible.
En este vídeo hago una prueba real en autovía española con Enhanced Autopilot (EAP): durante aproximadamente 10 minutos el coche mantiene carril y velocidad sin que yo toque el volante, y únicamente uso el intermitente para ejecutar adelantamientos. Ojo: esto no es un “truco” ni una invitación a imitarlo. Es una demostración de cómo se […]
La DGT ya muestra a Tesla en su programa ES-AV con 25 vehículos autorizados para pruebas en toda España (nivel SAE 2) hasta noviembre de 2027. Y en el día a día, Autopilot se siente cada vez más “tolerante”… aunque sigue siendo 100% supervisado.
Tesla ha abierto dos vacantes en Santa Oliva (Tarragona) para validar Autopilot: “Autopilot Test Engineer” y “Autopilot Test Specialist”. Ambas posiciones combinan pruebas en vehículo, análisis de datos y cumplimiento normativo. Analizo las responsabilidades de cada perfil y las implicaciones para la estrategia de Tesla en Europa.
Cuando instalé mi cargador V2C Trydan, una de las funciones que más me llamó la atención fue el sistema Smartlock e-Key: poder acercarte al coche y que el cargador se desbloquee automáticamente mediante Bluetooth.En teoría, podía usar AirTags de Apple o incluso el propio Bluetooth del Tesla para autorizar la carga… pero la realidad fue
Desde hace meses estoy utilizando este cargador portátil EV trifásico para mi Tesla Model Y, y después de recorrer unos 20.000 km cargando con él, puedo decir que ha sido una excelente compra. Comparé varios modelos antes de decidirme, y este fue el que mejor equilibraba precio, prestaciones y fiabilidad. Además, permite cargar en corriente
TL;DR: En casa uso Octopus Relax (precio fijo 24/7) y para el coche activo Intelligent Octopus Go desde la app. Resultado: las cargas programadas del Tesla me salen en torno a 0,068–0,07 €/kWh sin depender de franjas, mientras el resto de consumos del hogar siguen al precio de mi tarifa base. Nota: precios y condiciones a
El nuevo Tesla Model Y Performance no tiene una potencia fija en caballos; la potencia real varía según el estado de carga, la temperatura y otros factores. En esta entrada explico por qué Tesla no publica CV y cómo interpretar los kW, CV y HP.
Desde finales de 2024 y a lo largo de 2025 Tesla ha empezado a activar una característica oculta en muchos de sus coches: el radar de cabina. Si no has oído hablar de él, sigue leyendo porque puede ser clave para tu seguridad y la de tus acompañantes. ¿Qué es el radar de cabina? Se
¿Eres propietario de un Tesla Model 3 o Model Y y quieres controlar el frunk, el maletero o el puerto de carga directamente desde la pantalla de inicio de tu iPhone? En este artículo te muestro paso a paso cómo crear atajos personalizados con iconos a juego para abrir el maletero delantero, el maletero trasero
En esta entrada encontrarás una tabla interactiva con datos de vehículos eléctricos que te permitirá filtrar por marca, modelo, motorización, categoría, plazas, masa autorizada, potencia eléctrica, consumo, capacidad de la batería y autonomía. Puedes ordenar la información y utilizar los menús desplegables para encontrar el vehículo que mejor se adapte a tus necesidades. CTA final
Llevo años rumiando la movilidad eléctrica. En 2012 hasta monté un blog sobre el tema y, aunque la vida me llevó por otros derroteros, el gusanillo siguió dentro. Entre clásicos y kilómetros, fui probando opciones hasta que el 21 de febrero llegó el día: un Tesla Model Y rojo cereza con matrícula a juego. Media
¡Después de recorrer más de 6.000 kilómetros con nuestro Tesla Model Y, acumulamos experiencia suficiente para valorar qué aspectos son especialmente positivos y cuáles aún pueden mejorar. Este resumen pretende ayudar a quienes estén pensando en adquirir un SUV eléctrico mostrando sensaciones reales, sin tecnicismos, y aportando detalles que marquen la diferencia en el día a día.