El año pasado, Jean Ragnotti corrió el MonteCarlo Histórico con un Renault 4 , este año Renault ha restaurado 3 Renault 5 Alpine para el Montecarlo Histórico 2012, y a bordo de uno de ellos, está pilotando Jean Ragnotti, junto con Anne-Christine Horent, que será su copilota. El equipo está formado por 3 coches 19 Jean
Mientras preparo un nuevo artículo sobre el Montecarlo Histórico de este año 2012, os dejo este dossier de Renault sobre el R5 turbo. Renault R5 Turbo «Las especificaciones de la Pasión»
Luis Moya y Carlos Sainz de nuevo juntos para el Rallie de España (Ávila) Esta vez a bordo de un coche clásico, en un rallie que este año será puntuable para el campeonato de coches clásicos de Europa. Mucha suerte en esta nueva aventura juntos. vía: http://www.vtelevision.es
Hoy os voy a mostrar como solucionar una holgura en la dirección. En este caso, tras desmontar la tapa bajo-volante, se constató que el «dado» o «nudo» de dirección estaba en mal estado , y se procedió a su cambio. Para acceder a él, previamente hay que desmontar la tapa del salpicadero, girando las dos
El nuevo ministro de Agricultura, Arias Cañete, incluye en su declaración de bienes varios coches un Morgan 4/4, así como un Mercedes-Benz 500 de 1993, un Volvo S40 T4 y un Suzuki Vitara. Pero navegando por la red, encontramos otros vehículos clásicos que tiene o ha tenido. Como veis, todos llevan la R del Repsol
Metalcaucho es una empresa española fundada en 1987 con el objetivo de distribuir piezas de recambios originales o de calidad equivalente, adaptable a la mayoría de los vehículos que circulan en el parque automovilístico internacional. Esa es la publicidad que reza la página web de Metalcaucho, y lo cierto es que su catálogo es bastante
En esta entrada voy a ir actualizando las distintas referencias de las distintas partes del encendido de mi Renault 5, como motor TS y delco FEMSA con «leva grande» ARTICULO REFERENCIA Tapa de delco Lucas (DDB634) Rotor Valeo (344518) Platinos Valeo (343417) Condensador Valeo (343031)
Reportaje sobre el Renault 5 Turbo, en el que se analiza la mecanica, diferencias entre el modelo de competición y el de calle, miniaturas, libros, entrevista a Jean Ragnotti y Eugenio Ortiz, y sobre todo, muchos vídeos inéditos! Recomendable verlo hasta el final.
DAR, SUPERAR y RESPETAR El raid Maroc Challenge es una gran aventura humana. Nos debemos comprometer a un correcto comportamiento que todos los participantes deberán aceptar y respetar a partir de su inscripción. Queremos de esta forma asegurar la máxima responsabilidad durante esta fantástica competición. Así se presenta el Maroc Challenge, una aventura Low Cost
Se celebran las II Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos Ciudad de Huesca, este domingo en el Centro Cultural del Matadero. Están dirigidas tanto a los aficionados del vehículo histórico, como a la población en general. El objetivo es dar a conocer el trabajo minucioso y artesanal que supone la restauración de estos coches. Estas jornadas
Retroceder 40 años en el tiempo no es nada fácil, pero ayer, en el circuito del Jarama se pudo vivir la experiencia. El trazado madrileño, ha retrocedido en el tiempo, engalanándose como en sus mejores épocas, volviendo a ver por su pista los míticos formula 1 que en su día fueron pilotados por Nelson Piquet,
Programa del Jarama Vintage Festival VIERNES 28 DE OCTUBRE10.30. Apertura de puertas.11.00 – 11.30. Mini Challenge. Entrenamientos libres.11.40 – 12.10. ICGP Libres.12.20 – 12.50. HFO Libres. 15.00 – 15.30. Parada campeones.15.40 – 16.10. Mini Challenge Libre.17.00 – 17.30. ICGP Cronometrados. SÁBADO 29 DE OCTUBRE08.45. Apertura de puertas.09.00 – 09.45. Mini Cronometrados.09.55 – 10.25. ICGP Cronometrados.10.35 – 11.05. HFO Cronometrados.11.00 – 14.00. Clasificaciones fútbol patio.11.15 – 11.30. Montesa exhibición