Nombre del autor:Efrén Santín Castro

Soy Efrén Santín Castro, también conocido como Patroleitor. En este blog encontrarás guías sobre Tesla, carga en casa y clásicos Renault, además de recursos de brico y mantenimiento.

Jean Ragnotti y un Renault R5 Alpine en el Montecarlo Histórico 2012

El año pasado, Jean Ragnotti corrió el MonteCarlo Histórico con un Renault 4 , este año Renault ha restaurado 3 Renault 5 Alpine para el Montecarlo Histórico 2012, y a bordo de uno de ellos, está pilotando Jean Ragnotti, junto con Anne-Christine Horent, que será su copilota. El equipo está formado por 3 coches 19    Jean

Renault 5 Turbo rojo visto desde atrás en un estudio oscuro

Renault R5 Turbo «Las especificaciones de la Pasión»

Mientras preparo un nuevo artículo sobre el Montecarlo Histórico de este año 2012, os dejo este dossier de Renault   sobre el R5 turbo. Renault R5 Turbo «Las especificaciones de la Pasión» Efrén Santín CastroSoy Efrén Santín Castro, también conocido como Patroleitor. En este blog encontrarás guías sobre Tesla, carga en casa y clásicos Renault,

Turismo de rally de los 80 levantando polvo en un tramo de tierra junto a las murallas de Ávila al atardecer

Luis Moya y Carlos Sainz de nuevo juntos para el Rallie de España (Ávila)

Luis Moya y Carlos Sainz de nuevo juntos para el Rallie de España (Ávila) Esta vez a bordo de un coche clásico, en un rallie que este año será puntuable para el campeonato de coches clásicos de Europa. Mucha suerte en esta nueva aventura juntos. vía: http://www.vtelevision.es Efrén Santín CastroSoy Efrén Santín Castro, también conocido como

Cambiar dado dirección Renault R5

Hoy os voy a mostrar como solucionar una holgura en la dirección. En este caso, tras desmontar la tapa bajo-volante, se constató que el «dado» o «nudo» de dirección estaba en mal estado , y se procedió a su cambio. Para acceder a él, previamente hay que desmontar la tapa del salpicadero, girando las dos

LOS COCHES CLÁSICOS DE ARIAS CAÑETE, MINISTRO DE AGRICULTURA

El nuevo ministro de Agricultura, Arias Cañete, incluye en su declaración de bienes varios coches un Morgan 4/4, así como un Mercedes-Benz 500 de 1993, un Volvo S40 T4 y un Suzuki Vitara. Pero navegando por la red, encontramos otros vehículos clásicos que tiene o ha tenido. Como veis, todos llevan la R del Repsol

Fuelles de dirección, soportes de motor y silentblocks de caucho nuevos sobre un banco de taller

Recambios para nuestros clásicos: METALCAUCHO

Metalcaucho es una empresa española fundada en 1987 con el objetivo de distribuir piezas de recambios originales o de calidad equivalente, adaptable a la mayoría de los vehículos que circulan en el parque automovilístico internacional. Esa es la publicidad que reza la página web de Metalcaucho, y lo cierto es que su catálogo es bastante

Piezas de encendido de un Renault 5 sobre tela roja: tapa de delco, rotor, platinos, condensador y cables de bujía

Referencias de partes del encendido de Renault 5

En esta entrada voy a ir actualizando las distintas referencias de las distintas partes del encendido de mi Renault 5, como motor TS y delco FEMSA con «leva grande» ARTICULO REFERENCIA Tapa de delco Lucas (DDB634) Rotor Valeo (344518) Platinos Valeo (343417) Condensador Valeo (343031) Efrén Santín CastroSoy Efrén Santín Castro, también conocido como Patroleitor.

Renault 5 Turbo rojo de rally derrapando en una carretera de montaña con un lago al fondo

Reportaje sobre el Renault 5 Turbo, con Jean Ragnotti y Eugenio Ortiz

Reportaje sobre el Renault 5 Turbo, en el que se analiza la mecanica, diferencias entre el modelo de competición y el de calle, miniaturas, libros, entrevista a Jean Ragnotti y  Eugenio Ortiz, y sobre todo, muchos vídeos inéditos! Recomendable verlo hasta el final. Efrén Santín CastroSoy Efrén Santín Castro, también conocido como Patroleitor. En este blog encontrarás

Marocchallenge del 4 al 9 de diciembre

DAR, SUPERAR y RESPETAR El raid Maroc Challenge es una gran aventura humana. Nos debemos comprometer a un correcto comportamiento que todos los participantes deberán aceptar y respetar a partir de su inscripción. Queremos de esta forma asegurar la máxima responsabilidad durante esta fantástica competición. Así se presenta el Maroc Challenge, una aventura Low Cost

II Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos de Huesca

Se celebran las II Jornadas de Restauración de Vehículos Históricos Ciudad de Huesca, este domingo en el Centro Cultural del Matadero. Están dirigidas tanto a los aficionados del vehículo histórico, como a la población en general. El objetivo es dar a conocer el trabajo minucioso y artesanal que supone la restauración de estos coches. Estas jornadas

Viejas monturas en el Jarama. Jarama Vintage Festival

Retroceder 40 años en el tiempo no es nada fácil, pero ayer, en el circuito del Jarama se pudo vivir la experiencia. El trazado madrileño, ha retrocedido en el tiempo, engalanándose como en sus mejores épocas, volviendo a ver por su pista los míticos formula 1 que en su día fueron pilotados por Nelson Piquet,

Mini clásicos y monoplazas de los 70 alineados en el pit lane del circuito del Jarama

Programa del Jarama Vintage Festival

Programa del Jarama Vintage Festival VIERNES 28 DE OCTUBRE10.30. Apertura de puertas.11.00 – 11.30. Mini Challenge. Entrenamientos libres.11.40 – 12.10. ICGP Libres.12.20 – 12.50. HFO Libres. 15.00 – 15.30. Parada campeones.15.40 – 16.10. Mini Challenge Libre.17.00 – 17.30. ICGP Cronometrados. SÁBADO 29 DE OCTUBRE08.45. Apertura de puertas.09.00 – 09.45. Mini Cronometrados.09.55 – 10.25. ICGP Cronometrados.10.35 – 11.05. HFO Cronometrados.11.00 – 14.00. Clasificaciones fútbol patio.11.15 – 11.30. Montesa exhibición

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