Pues sí señores, esto es lo que están haciendo unos amigos polacos, la construcción TOTAL de un Renault 5 Turbo II partiendo de un modesto 850 del año 1982. Al principio creí que se trataba de lo ya demasiado típico: Comprar un kit de poliester e instalarlo sobre un coche que nada tiene que ver. Pero en esta ocasión se hace prácticamente el mismo trabajo, que Renault sport realizaba sobre las carrocerías de producción en serie, para convertirlas en maravillas mecánicas.
Han comenzado por desnudar la carrocería y, efectivamente, comprar un kit de poliester y llantas de un R5 Turbo II,supongo que para tener más claras las cosas. Posteriormente han recortado también el suelo del maletero y plazas traseras, para instalar las vigas y torretas que sustentarán el nuevo motor turbo procedente de un alpine turbo (copa turbo en España) y el nuevo tren rodante trasero. Toda una obra de ingeniería aún por acabar, pero que viendo el avance, estoy seguro que lo llevarán a buen puerto.












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