El blog de Patroleitor

  • Accidentes Montecarlo Histórico 2012

    Accidentes Montecarlo Histórico 2012 El Montecarlo Historique de este año está resultando especialmente duro, y ha habido numerosas salidas de pista. Muchos han podido terminar las etapas, pero otros han tenido que abandonar. Vea también: ACCIDENTES EN EL MONTE-CARLO HISTÓRICO 2011

    febrero 3, 2012
  • Jean Ragnotti y un Renault R5 Alpine en el Montecarlo Histórico 2012

    El año pasado, Jean Ragnotti corrió el MonteCarlo Histórico con un Renault 4 , este año Renault ha restaurado 3 Renault 5 Alpine para el Montecarlo Histórico 2012, y a bordo de uno de ellos, está pilotando Jean Ragnotti, junto con Anne-Christine Horent, que será su copilota. El equipo está formado por 3 coches 19    Jean…

    febrero 3, 2012
  • Renault R5 Turbo «Las especificaciones de la Pasión»

    Mientras preparo un nuevo artículo sobre el Montecarlo Histórico de este año 2012, os dejo este dossier de Renault   sobre el R5 turbo. Renault R5 Turbo «Las especificaciones de la Pasión»

    febrero 3, 2012
  • Luis Moya y Carlos Sainz de nuevo juntos para el Rallie de España (Ávila)

    Luis Moya y Carlos Sainz de nuevo juntos para el Rallie de España (Ávila) Esta vez a bordo de un coche clásico, en un rallie que este año será puntuable para el campeonato de coches clásicos de Europa. Mucha suerte en esta nueva aventura juntos. vía: http://www.vtelevision.es

    enero 29, 2012
  • Cambiar dado dirección Renault R5

    Hoy os voy a mostrar como solucionar una holgura en la dirección. En este caso, tras desmontar la tapa bajo-volante, se constató que el «dado» o «nudo» de dirección estaba en mal estado , y se procedió a su cambio. Para acceder a él, previamente hay que desmontar la tapa del salpicadero, girando las dos…

    enero 22, 2012
  • LOS COCHES CLÁSICOS DE ARIAS CAÑETE, MINISTRO DE AGRICULTURA

    El nuevo ministro de Agricultura, Arias Cañete, incluye en su declaración de bienes varios coches un Morgan 4/4, así como un Mercedes-Benz 500 de 1993, un Volvo S40 T4 y un Suzuki Vitara. Pero navegando por la red, encontramos otros vehículos clásicos que tiene o ha tenido. Como veis, todos llevan la R del Repsol…

    enero 3, 2012
  • Recambios para nuestros clásicos: METALCAUCHO

    Metalcaucho es una empresa española fundada en 1987 con el objetivo de distribuir piezas de recambios originales o de calidad equivalente, adaptable a la mayoría de los vehículos que circulan en el parque automovilístico internacional. Esa es la publicidad que reza la página web de Metalcaucho, y lo cierto es que su catálogo es bastante…

    diciembre 28, 2011
  • Referencias de partes del encendido de Renault 5

    En esta entrada voy a ir actualizando las distintas referencias de las distintas partes del encendido de mi Renault 5, como motor TS y delco FEMSA con «leva grande» ARTICULO REFERENCIA Tapa de delco Lucas (DDB634) Rotor Valeo (344518) Platinos Valeo (343417) Condensador Valeo (343031)

    diciembre 23, 2011
  • Reportaje sobre el Renault 5 Turbo, con Jean Ragnotti y Eugenio Ortiz

    Reportaje sobre el Renault 5 Turbo, en el que se analiza la mecanica, diferencias entre el modelo de competición y el de calle, miniaturas, libros, entrevista a Jean Ragnotti y  Eugenio Ortiz, y sobre todo, muchos vídeos inéditos! Recomendable verlo hasta el final.

    diciembre 8, 2011
  • Marocchallenge del 4 al 9 de diciembre

    DAR, SUPERAR y RESPETAR El raid Maroc Challenge es una gran aventura humana. Nos debemos comprometer a un correcto comportamiento que todos los participantes deberán aceptar y respetar a partir de su inscripción. Queremos de esta forma asegurar la máxima responsabilidad durante esta fantástica competición. Así se presenta el Maroc Challenge, una aventura Low Cost…

    diciembre 8, 2011
←Página anterior
1 2 3 4 5 … 19
Página siguiente→

El blog de Patroleitor