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Relato «Mi Renault 4»
«Mi Renault cuatro no es sólo mi coche, también es mi mascota, mi compañero, mi amigo.» Así comienza un pequeño y bonito relato, que expresa de forma emocionante, lo que sentimos por nuestros amados clásicos, y este en concreto, por su Renault 4. Me siento profundamente identificado con este texto. Se nota que hecho de menos…
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«La 4l de Silvie» y otras web interesantes sobre el Renault 4
La 4l de Silvie http://www.la4ldesylvie.fr/ es una web francesa dedicada al Renault 4, donde Silvie muestra sus 4l, sus restauraciones, centro de descargas y nos enseña con diversos tutoriales a realizar «chapucillas» a nuestros amados cuatrolatas. Destaca sobre todo el apartado de Tutoriales, donde nos enseña en que fijarnos a la hora de adquirir un 4l, o a…
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El Renault 4 JP4 cumple 30 años!
Que este año es el cumpleaños del Renault 4 ya ha dado la vuelta al mundo. Concentraciones varias que prometen mucho, salones, rallies, entrevistas, informativos en televisión, reportajes en periódicos, etc Pero lo que muchos no sabíamos (o no habíamos caído en ello), es que el JP4, esta peculiar versión del Renault 4, cumple 30 años! Para ello Car…
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5 motivos por los que debemos leer el manual de taller
Se acerca el fin de semana y seguramente muchos de nosotros sea cuando podemos «meterle mano» a nuestros cacharros. Muchas veces queremos hacerle esa reparación que no parece difícil, pero que no nos atrevemos a hacerla por miedo a meter la pata, pero por otro lado no nos atrevemos a llevarlo al taller por si nos «agrandan» la…
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CÓMO CAMBIAR EL CABLE DE VELOCÍMETRO
El cuenta quilómetros no funciona, la aguja ha dejado de marcar y ya no sabes a que velocidad vas, ni cuantos quilómetros estas percorriendo. Lo más sencillo es pensar en que se ha roto el marcador… PUES NO! es muy típico que la avería sea aún más sencilla, y que se trate de una rotura…
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Revista técnica Renault 4
Desde «La Biblioteca de Mecánico Aficionado» os traigo esta revista técnica en francés, sobre los últimos modelos de Renault 4 franceses. Renault 4 TL y GTL, las furgonetas F4 y F6, y con los motores 956 y 1108 centímetros cubicos http://manuales-mecanica.blogspot.com/2011/05/revue-technique-automobile-renault-4.html
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Manuales Renault 5 Supercinco
Desde La biblioteca del mecánico aficionado os traigo esta colección de todo tipo de manuales para Renault supercinco, gt turbo, y los codiciados Grupo A y N, tanto de despiece como de taller. Ahora a sacarles partido! Manual de Taller Renault Super 5 Manual de Reparacion Renault 5 GT Turbo C405 Coupe (Frances) Estudio Tecnico…
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Tres detenidos en Madrid por huir a 180 en un Seat 124
Según ha informado hoy la Jefatura Superior de Policía de Madrid, lostres detenidos son de nacionalidad española y tienen edades comprendidas entre los 20 y 26 años. La persecución comenzó sobre las 03:00 horas de la madrugada del viernes cuando los agentes observaron un Seat 124 de hace 35 años que rebasaba un semáforo cuando estaba en rojo a…
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Alternativas de unión de chapas y paneles SOLDAR VS PEGAR
Hoy os traigo desde Cesvimap, este interesante artículo, que bien podemos aplicar a nuestros clásicos. Soldar o pegar? A priori suena raro eso de «pegar» una aleta, lo cierto es que este método está en auge. Ahorrar tiempo de reparación, evitar calentar la chapa con la soldadora (evitando futuros oxidos), son algunas de las novedades…
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Extraer un tornillo roto
A quien no le ha pasado, que al andar desmontando o montando alguna pieza a nuestro clásico, se le ha roto un tornillo o tuerca? Esa extraña sensación que se tiene al estar dándole a la llave, y vemos que va muy recio… cuando de repente notamos como se ablanda milagrosamente, creyendo que ya hemos…