Se acerca el fin de semana y seguramente muchos de nosotros sea cuando podemos «meterle mano» a nuestros cacharros.
Muchas veces queremos hacerle esa reparación que no parece difícil, pero que no nos atrevemos a hacerla por miedo a meter la pata, pero por otro lado no nos atrevemos a llevarlo al taller por si nos «agrandan» la avería y por tanto la factura.Estudiarse el manual de taller antes de hacer cualquier reparación que no conozcamos de antemano, nos ayudará enormemente.
5 motivos por los que debemos leer el manual de taller:
1º Sabremos si nos vemos capacitados para ello y por otro lado nos animará a coger la caja de herramientas.
2º Precisamente sabremos las herramientas que vamos a necesitar
3º Podremos hacer una estimación del tiempo que nos llevará la reparación
4º Nos dará idea si esa pequeña chapucilla la podemos hacer en la calle, o si por el contrario tenemos que buscar o hacer sitio en un garaje.
5º Aunque ya lo hubiéramos hecho en ese coche u otros, seguro que el manual de taller indica algún truco que desconocíamos, algún recambio específico, o alguna pieza con la que no contábamos.
En este mismo blog, en la barra superior, tenemos la pestaña Manuales, donde voy recopilando diversa información (manuales de taller, de usuario, publicidad) sobre coches clásicos populares, en el enorme mar de internet.
En webs como La Biblioteca del Mecánico Aficcionado se recopilan manuales de todas las marcas y años.